• Maserati Quattroporte Moteur Ferrari à carter sec (2008)
• 58 000 km
• Configuration japonaise très rare, quasiment introuvable en Europe
• Import Japon (ancienne voiture d’ambassade)
• En ma possession depuis 2021
• Entretien suivi chez Maserati Cannes avec nombreuses factures
• Ligne complète Powercraft, sonorité absolument exceptionnelle (Valve)
• Moteur tourne comme une horloge

Travaux récents :
• Batterie neuve
• Alternateur < 2 ans
• Platine/faisceau électrique < 2 ans
• Lève-vitre neuf
• Direction avant neuve
• Pneus avant neufs
• Plaquettes de frein avant et arrière neuves
• Réfection complète de l’étanchéité moteur réalisée

• Contrôle technique vierge

État général très sain, véhicule entretenu sans aucune économie.

Embrayage à environ 80 % d’usure (tolérance jusqu’à 120 % sur ce modèle, donc encore une belle marge).

Historique cohérent, précédent propriétaire particulièrement soigneux.

Une vraie GT atmosphérique de caractère, équipée du mythique V8 Ferrari à carter sec, devenue difficile à trouver dans cet état, avec ce kilométrage et cette configuration.